“没办法,这东西就跟炒作一样,随着纽约赛道的名气提升,价格也是越来越夸张,几乎是远超其他赛道的平均价格了。”
“等跑完了我再还你钱。”
如果是百来块的话,张一飞就懒得矫情这种事情,但上千块不是一笔小数目。
他没记错的话,周云辉当初是因为母亲的手术费,才选择铤而走去当枪赌车。现在刚来欧洲当试车手没多久,肯定手头上不会很宽裕,自己不可能占这种小便宜。
“这是我邀请你来的,怎么可能让你出钱。”
“你不邀请,其实我自己也会找机会来纽北赛道看看,所以别矫情了。”
说完之后,张一飞又问了一句:“纽北在哪里租车,还有我现在没驾照啊。”
说起驾照问题张一飞就头痛,真是赛道上都拿冠军了,结果开个车都是算非法上路,现在租车也是一个问题,真是让人头大。
这一点让他想到了从初级方程式“三级跳”到F1的基米,那家伙也是进入F1之后,才发现自己没有超级驾照,也算是开创了F1车手没有超级驾照的先河。
后来索伯车队经过沟通,FIA联盟特批了一个超级驾照发给他,否则还真会出现F1车手没有办法开车的窘境。
“那边就是入口,赛道里面有很多租车点,到时候你想开什么车,我来帮租。”
“如果你不想开租的车,我也可以从车队借一辆欧宝Astra V8 Coupe给你。”
“我先看看有什么车吧。”
张一飞没有直接答应下来,而是打算看看纽约赛道,能租到这个时代什么经典车型。
其实想要公平对决的话,开欧宝Astra V8 Coupe是最好的选择。
这不单单是跟周云辉一样的车型,而是作为DTM欧宝车队的赛事用车,无论从性能还是保养上面,都要远超租到的赛车。
毕竟租车公司实力再怎么雄厚,也不可能做到把最好的赛事级用车,提供给普通的爱好者。一般情况下,能租到的都是中低档次的改装性能车,除非运气特别好或者是关系深厚,才能租到超跑或者赛事级车辆。
张一飞拿着这张磁卡,开着菲亚特Palio朝着入口方向驶去,这里面已经有车在等待排队了。就如同周云辉所说的那样,随着纽北赛道名气的提升,从世界各地赶过来的赛车爱好者,都像挑战一下纽北赛道的圈速记录,导致就连门票都“通货膨胀”了。
无一例外,在这里排队的都是顶级性能车,其中张一飞还看到了好几辆超跑的身影,比如说保时捷911GT1、捷豹XJ220、法拉利F50等等。
中等档次的,是奔驰AMG、宝马M系这类豪华品牌高性能车。最便宜的是一些美系品牌性能车,比如说之前张一飞开过的福特野马、道奇蝰蛇等等。
跟亚洲日系品牌吃香不同,欧洲目前日系性能车,跟这些顶级超跑品牌相比较,只能算是一个弟弟。
除了GTR跟Supra之外,其他日系天王跑车,以及EVO这种目前的小弟,在纽北赛道上,是没有任何排面的。
张一飞这辆“小破车”进入到队伍行列中,自然是吸引了很多人的目光,这年头还有开着90匹马力的小破车来纽北的?
同时有些人开始仔细打量,看看张一飞这辆车是不是被暴改过,想要用平庸的外表扮猪吃老虎。结果看了一圈,没有发现任何暴改痕迹,看来真有一个二楞子来纽北赛道“买菜”了。
对于这些异样目光,张一飞倒是很淡定,这年头没实力才会自尊心脆弱,忍受不了别人的嘲笑。
很可惜张一飞不是弱者,随便给他来一辆高性能车,所有在这里排队的,张一飞不敢说秒杀百分之百,百分之九十九没有任何问题!
有底气,自然没什么好自卑的。
把车停在赛道的停车场,周云辉带着张一飞来到赛道最大的租车公司,同时这也是欧宝车队在纽北赛道的合作商。
相比较其他赛道,因为众多爱好者跟厂商试车的缘故,这里面的租车公司规模跟种类,都堪称恢宏。
租车公司里面有着各种型号种类的改装车,小到雨燕、POLO这种入门级,大到超级跑车,可谓是一应俱全。
但是张一飞却把目光锁定在了一辆“商务车”身上,跟充满了运动气息、凶悍外表的轿跑、超跑不同。眼前这辆车就是标准的四门五座,相对悠长的车身看不出任何运动气息。
车头的奔驰立标,加上S级的身份,简直就是标准的老板商务用车,完全不适合出现在赛道上,更适合出现在商业CBD区域。
不过当目光来到车尾的时候,后面AMG三个字母,却赋予了它另外一层含义,代表着它来自奔驰高性能改装部。
S级商务车的外表,加上AMG的内在动力,有一个很贴切的词来形容这辆车,那就是“西装暴徒”!