“关联公司?”首先发问的是马丁·艾伯哈德,确定被接纳后,他很快进入了角色。
“是,”对着另外的4位合伙人,冯一平又一次开始自己的推销。
“当满足我们所有要求的新车上市以后,我们将面临另一个很现实的问题,那就是充电,”
“充电?不是家里的充电设施就可以解决吗?”马克问,他也想刷一下存在感。
“车主肯定有跑长途的需要,比如,从旧金山到洛杉矶,中途的充电是一个问题,”斯特劳说。
这也是他当初遇到的难题,他改装的那辆电动保时捷,续航里程只有30公里,但是比赛场地远在俄勒冈,想开过去,那显然不可能,托运呢,费用太高……
不过,这自然难不倒他。
他花了500美元买了辆发动机还好的后驱大众车,把装有发动机和驱动轮的后半部分锯下来,安装在改装的那辆电动保时捷后面,又重新设置了控制系统,让自己坐在保时捷驾驶室,就可以控制后面那一截大众车的发动机和后轮。
就这样,他让一截大众车推着自己的电动保时捷,从硅谷开到了俄勒冈。
嗯,冯一平听说这事的时候,居然第一时间不是佩服他的异想天开和把异想天开变为现实的能力,而是感慨美国的交警叔叔真大气,真通人情,居然让这样一辆一共六个轮子的四不像上路。
“油动车开长途不存在问题,到处是加油站,那电动车想要和油动车一样,无忧无虑开长途,我们必然要建设充电站,哪怕只是为我们自己的用户,”
“这是有必要,那你的意思是,我们成立一家经营充电站的公司?”马斯克问。
“我想的,比这还多一点,我想让充电站,也成为我们一个特有的优势,”
“我们开发的电动车,秉承的就是环保节能的理念,针对的也是那些注重环保的高收入人群,那我想,我们的充电站,能不能也朝这方面靠,采用新能源,比如,我前两天刚刚去了斯坦福的太阳能车队,我们的充电站,能不能用太阳能?”
“从技术上看,这应该不存在问题,”斯特劳来了兴致。
“这确实是一个好想法,”马斯克也很兴奋。
他在大学的时候,除了想探索太空,也在担心这个问题,石化能源总有一天会耗尽,将燃油汽车全变为电动汽车,用太阳能提供社会所需电能,是很可行的解决办法。
“如果我们的充电站,也采用太阳能这样的清洁能源,将进一步巩固我们公司环保的形象,”
“这个,我认为没问题,充电问题,本来就是我们要重点研究的问题之一,”马斯克现在越看冯一平,越觉得他是自己的知音,真是相见恨晚!
“我还希望,将来我们的太阳能充电站,能为我们的所有用户免费充电,我想这样的条件,应该能为我们带来更多的购买者,”
连马斯克听了这话,都张大了嘴巴。
冯一平很享受他的惊诧。
“当然,如果在全世界购买了我们电动车的地区,全部都建立这样的充电站,并免费为我们所有的用户充电,这显然不是一笔小投入,所以,我才觉得,有必要单独成立一家太阳能公司,让它进行市场化运作,不仅能促进我们电动汽车的销售,自身也能造血,”
“这是我的另一个规划,如果几位不支持,那也没关系,就是不赚钱,就是我一个人投入,也要做这样的事情,”
“我支持,”马斯克首先站起来,“不论是从社会意义还是经济意义上来说,太阳能这样的可持续能源,值得我们投入,而且我相信,只要我们研发的太阳能电池板转化率高,产生利润那是肯定的,我相信,我们的充电站,将来不但能满足车主的充电需要,还能把用不完的电能,回售给电网,”
“而且,太阳能公司和... -->>
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