卢萃英上小学的时候,卢小鹏给她做了不少提醒,包括上课要认真听讲,多动脑筋,与同学要保持友好,尽可能不与同学闹矛盾,有了矛盾,不逃避,想办法解决。孩子的这些能力,其实需要在平时就多一些提醒,家长以身作则,就更好了。在日常生活中,小鹏的一言一行,孩子都容易学到。如果父母喜欢阅读,孩子自然也容易喜欢上阅读。以身作则,就是这么简单。
卢小鹏提醒卢萃英,无论在任何时候,都要好好把握好自己。她才那么小,能听懂吗?不太要紧,小孩记忆好,在以后的日子里面,让她慢慢体会,也会得到受益。人重要的是,树立自己的主体意识,对小孩而言,也是一样。无论在何时何地,都要学会把握自己的命运。这对于她而言,也是有着很大难度的。但是,小孩有大人照顾,总会顺利成长。
卢宏健今年已经六十岁。按中国人的习俗,六十大寿,是一件大事了。生日那天,全家人聚在一起,给他庆生。六十年了,六十年的风风雨雨,让他感慨万千。
曾在2088年,当时少年时期的他,去河边游泳,误入一个急流中的漩涡,喝了好几口水,差一点上不了岸。在2089年,同样是少年的他,春游的时候,去到一个悬崖边上,为了摘一朵美丽的花,一不留神坠入悬崖,在半空中的他,幸好抓住手边的藤蔓,向老师和同学大声呼救,才挽回一命。2119年的夏天,他开车去上班,半路上,出了交通事故,昏迷后被抢救过来,老婆陈冰日日夜夜陪着他,住院一个月后回家休养了整整半年。
有一年他出差,在华北一座城市的街道边,遇见一群人打架,在边上的他,无故被挨了两棍,幸好警察来得快,否则后果不堪设想。
还有一次,卢宏健出差去澳大利亚,在墨尔本的公共汽车站,有一位司机说因为他自己顺路,可以免费拉乘客到目的地,于是,有三个乘客上了车,下车之后才发现到了精神病院。原来这位司机拉着三位病人,在半路上逃跑了,为了避免丢掉这份工作,只好在路边找来三个正常人充数。到了医院,这位司机还和医院的医生说,这三个病人很麻烦,一路上特别难管。于是医生把他们的所有东西没收,还解去腰带。这三人只好努力想证明自己是正常人。一个说:“我是植物学家,我知道澳大利亚的珍稀植物有蓝桉、大叶桉、柠檬桉、檀香、南洋杉、木麻黄、蜡菊。”当他重复三遍这句话的时候,医生给他的屁股扎了一针。卢宏健赶紧说:“我是来墨尔本出差的,墨尔本是属于澳大利亚的,我喜欢墨尔本。”当卢宏健重复第五遍的时候,他也被医生扎了一针镇静剂,边扎边说:“我也喜欢墨尔本,你不必重复。”第三个人见状,赶紧不再说话了。一个月后,医院把真相调查清楚,才把他们三人放了出来,并把那位司机炒了鱿鱼。因为耽误了工作,公司董事会差点让卢宏健辞职。
不仅如此,从墨尔本坐飞机回来的时候,在印度尼西亚的万米高空,遇上了强气流,飞机突然直线坠落近五十米,机舱里三百多位乘客不断地高声尖叫,也把卢宏健吓了一跳,几个小时后回到秦杭机场,直到他的双脚踏在地面上之后才恢复过来。
这样的事情,其实非常多的。研究公共安全的学者王大伟在他53岁时说过,每个人一生至少要被恶人的侵害三次。他是警察,他也一共遭受了几十次恶人的侵害!加上风灾、雪灾、地震、火灾等,遇到的险境,就更多了。
不管怎么样,六十岁的卢宏健,也值得好好欣喜一下了。
经过几十年生活的磨练,对于很多事情,他也渐渐看淡了。在工作之余,他会好好陪陪孙女,和孙女萃英好好地说话。爷爷和孙女,享受着天伦之乐。亲切地说话,温柔相待着。卢萃英,因为家里的温暖,一直稳定地生活着,举手投足落落大方,遇事不惊,她被选为一位班干部,小小年纪,体现着她的一些能力。未来的路,会怎么样?就看她的努力了。
人存在着一种命运,否认命运,并不现实。客观就存在着那里。人的出生,她的未来之途,前人有着很大的决定性,却不能否认她自己也有选择性。承认历史决定性和选择性,也是一个哲学原理。否则决定性,不现实,客观规律存在那里,否认选择能力,也不现实,人总有主观能动性。对于无法改变的因素,不必去理它,对于可以改变的、可以选择的,要发挥主动性,创造自己的未来。
影响命运的因素,实在是太多了。一位懂得辩证思维的高考状元,他会说是各种因素形成的合力才让他获得高考状元。离开了父母、老师、学校、社会、朋友、同学和他自己的努力,少了一个方面,都不容易让他获得优异成绩。不得不让人想到,条条大路通罗马,而罗马却不是一天能建成的。
在有生之年,卢宏健会一点点的、详细的把自己的人生一些经验与知识,和他的孙女说一下,也给她提个醒。有必要的,就谈一谈。需要她自己揣摸的,让她自己去体会、去发现、去举一反三。家庭的价值,就体现在这里了。
卢小鹏也会很有责任心,把自己的故事,与女儿分享,启发女儿,让她的智力得到开发。做为妈妈的小静,就更不用说了。
那么小的女儿,培养她的主体意识,其实相当有难度。只能一点一点的把深刻的思考粹炼得亲切可感,让她认识到,自己很重要,也有着一份重要价值,因此要好好珍惜自己、把握自己。
记得在2014年4月16日,韩国有一艘客轮侧翻,几百个乘客被告知留在原处等待获救,结果失去了最佳逃生机会,超过300人死亡或者失踪。民众强烈质疑政府对公共交通安全的监管能力。半个月后的5月2号,首尔地铁发生追尾事故,乘客经过综合考虑,在安全前提下,在墙板上摸索,强行打开车门逃生。
命运是掌握在自己手中的,这就是地铁乘客的一种主体意识,值得尊敬。